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L' Italia in seconda classe - Paolo Rumiz - copertina
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Descrizione

"Per una volta, ladies and gentlemen, non allacciatevi le cinture. Don't fasten your seat belts. Si parte in treno, la Cenerentola dei trasporti. Si fa l'Italia in seconda classe, per linee dimenticate. Buttate dunque a mare duty free, gate, flight, hostess e check-in. Lasciate le salette business a parlamentari e commendatur. Questo è un viaggio hard, fatto di scambi, pulegge, turbocompressori e carbone. E noi lo faremo, anche a costo di farci sbattere da una squinternata vagona baldracca, un glorioso rudere che cigola e scoreggia sulla rete di ferro, in attesa di rottamazione. "In tasca, un'idea corsara. Percorrere 7480 chilometri, come la Transiberiana dagli Urali a Viadivostok. Una distanza leggendaria, un gomitolo lungo come l'Asia da srotolare dentro la Penisola. Non sappiamo ancora dove andremo e in quanto tempo consumeremo questo buono chilometrico che nessun biglietto può contenere. Sappiamo solo che il nostro è un conto alla rovescia che ci obbligherà a scendere al chilometro zero. Il treno, non l'aereo, ha fatto l'Italia. Un piccolo treno come questo che arranca tra praterie e fichi d'India. Siamo in ballo. Il viaggio comincia." (Paolo Rumiz). Con i disegni di Altan e una premessa del misterioso 740.
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Dettagli

2014
Tascabile
1 marzo 2014
9788807885013

Valutazioni e recensioni

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Gaia
Recensioni: 4/5

Libro irriverente, simpatico, che ti fa viaggiare con lui e il misterioso compagno di viaggio che poi verrà svelato. Rumiz ha come sempre una scrittura eccellente. Peccato un po' per quella spocchia che ogni tanto trapela, che altrimenti sarebbe perfetto.

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edopino
Recensioni: 5/5

Un libro che imprime su carta i pensieri che avevo fin da piccolo ogni volta che, semplicemente, mi limitavo ad osservare la vita pendolare in un'Italia di cui non capivo veramente i problemi. È un libro scritto per tutti ma capace di toccare le corde di pochi. Un libro che si ostina a cercare la poesia lungo le crepe dei caselli, l'abbandono delle stazioni, la solitudine delle strade ferrate secondarie che hanno fatto la storia di questo paese, la storia con la S minuscola, la storia come semplice cronaca di infinite biografie.

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Emanuele
Recensioni: 4/5

Paolo Rumiz in questo sui libri fa rivivere il suo viaggio sulla cenerentola dei trasporti, la ferrovia Italiana,in modo minuziosamente ed intrigante coinvolgendo il lettore sin dalle prime pagine. Consigliato

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Paolo Rumiz

1947, Trieste

Paolo Rumiz è scrittore e giornalista triestino, inviato speciale del «Piccolo» di Trieste ed editorialista de «La Repubblica». Esperto del tema delle Heimat e delle identità in Italia e in Europa, dal 1986 segue gli eventi dell’area balcanico-danubiana. Nel 2001 invece segue, prima da Islamabad e poi da Kabul, l'attacco statunitense all'Afghanistan. Vince il premio Hemingway nel 1993 per i suoi servizi dalla Bosnia e il premio Max David nel 1994 come migliore inviato italiano dell’anno. Ha pubblicato, tra l’altro, Danubio. Storie di una nuova Europa (1990), Vento di terra (1994), Maschere per un massacro (1996), La linea dei mirtilli (1993), La secessione leggera (2001), È Oriente (2003), Gerusalemme perduta (2005), La leggenda...

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