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Sola andata. Trasporti, grandi opere e spese pubbliche senza ritorno - Marco Ponti - copertina

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LIBRO

Sola andata. Trasporti, grandi opere e spese pubbliche senza ritorno

Name: Sola andata. Trasporti, grandi opere e spese pubbliche senza ritorno
Price: 14.72 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)
Author: Marco Ponti
ISBN: 8883502590

di Marco Ponti (Autore)

Università Bocconi Editore, 2017

Recensioni: 5/5

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Descrizione

I politici, anche onesti, vogliono almeno essere rieletti. Cercano quindi di spendere il più possibile e in tutti i modi possibili. E, se possibile, in modo che gli elettori percepiscano chiaramente chi devono ringraziare per i benefici che arrivano loro da queste spese. E che cosa è meglio delle grandi infrastrutture a questo fine? Si vedono, si inaugurano con grandi cerimonie mediatiche, fanno contenti i costruttori, gli utenti (anche se quelli reali sono relativamente pochi) e i politici locali. Occupano gente e non attirano la concorrenza di imprese straniere, le opere pubbliche infatti sono molto «locali». E così ovunque nel mondo. Il fatto che spesso possano essere soldi sprecati, cioè che generino molti più costi che benefici per la collettività, interessa pochissimo, e misurare questo scarto è pericoloso. Proprio in termini di consenso...

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Dettagli

Autore:

Marco Ponti

Editore:

Università Bocconi Editore

Collana:

Itinerari

Anno edizione:

2017

In commercio dal:

15 giugno 2017

Pagine:

125 p., Brossura

EAN:

9788883502590

Valutazioni e recensioni

5/5

Recensioni: 5/5

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Nosfeat 08 luglio 2021

Recensioni: 5/5

Libro molto interessante. Ti apre gli occhi sull'argomento delle grandi opere pubbliche. Ti fa capire che non sempre è utile fare un opera tanto per farla: andrebbe fatta solo se porta un certo beneficio. Questo è un testo pregno di nozioni e fatti, l'autore conosce bene l'argomento di cui parla. Lo consiglio a tutti quelli che odiano gli sprechi, un po' meno a quelli che credono nelle grandi infrastrutture a prescindere.

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Marco Ponti

Marco Ponti, già professore di Economia Applicata al Politecnico di Milano, esperto di trasporti, si è specializzato negli Stati Uniti. Ha lavorato per tredici anni come consulente per la Banca Mondiale, poi per l'OCSE, la Commissione Europea e cinque ministri italiani dei Trasporti. Ha fondato la società di consulenza TRT ed è stato amministratore di società pubbliche nel settore. Nel 2019 ha coordinato il gruppo che ha svolto analisi costi-benefici di 5 grandi progetti, tra i quali la TAV Torino-Lione. Nel 2019 pubblica per Piemme Grandi operette. L'analisi costi-benefici e la disinformazione strategica.

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