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Andare per le vie militari romane
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Andare per le vie militari romane - Giovanni Brizzi - copertina
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Andare per le vie militari romane

Descrizione


Tre sono le strade che più delle altre hanno scandito la conquista e il controllo della penisola da parte di Roma: l'Appia, la Flaminia e l'Emilia, vie consolari sorte nell'arco di 125 densissimi anni. Inizialmente, progettando l'Appia, Roma si propose di difendere la «prima Italia», il versante tirrenico raccolto intorno all'Urbe. La Flaminia, via militaris per eccellenza, permise poi di tener separati i principali nemici, i Galli e i Sanniti, consentendo di disporre da mare a mare una fascia di territorio fedele alla res publica. L'Emilia (187 a.C.), infine rappresentò per molto tempo la chiusura a settentrione dell'Italia politica legata a Roma, prefigurando il modello di limes destinato a divenire canonico lungo le frontiere presidiate del suo futuro impero mondiale, dalla Britannia all'Eufrate. Un itinerario da percorrere cercandone per ognuna anima e vocazione.
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Dettagli

2020
27 agosto 2020
144 p., ill. , Brossura
9788815280848
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Indice

Vie come pagine di storia
1. Roma è le sue strade
Dalle piste per gli scambi alla Lex Sempronia.
Come si costruivano le strade.
Cosa si incontrava sulle strade.
2. A porta Capena: si va per la via Appia
La genesi della regina viarum.
Dall’incuria alla memoria: il Parco dell’Appia Antica.
Dalla piazza di porta Capena attraverso il bosco sacro.
Dal «Domine, quo vadis?» al sepolcro degli Scipioni.
Verso Terracina, incontrando Odisseo.
Il buen retiro dei Romani.
3. A porta Fontinalis (piazza del Popolo): si va per la via Flaminia
L’origine dalle lunghe lotte tra Roma e il Sannio.
La via militaris dal ponte Milvio a Narnia. Sentino.
Le battaglie contro Annibale attorno al Trasimeno.
L’arrivo dei barbari.
4. Al ponte di Tiberio a Rimini: si va per la via Emilia
La strada che nasce dal metus.
Il limes, la prima frontiera presidiata dell’impero.
Sorgono i fora lungo la strada: da Rimini a Piacenza.
Il pomerio e l’arco di Augusto.
Piccole città, dai fora ai conciliaboli.
Vie come cuciture della «prima Italia»

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Paolo Cariolato
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Questo libro è piccolo sono nella dimensione, il professor Brizzi ripropone in questa sede idee già presenti in altri sui lavori, ma in una dimensione nuova, le strade sono il fulcro del del libro e non solo una digressione. Strade come limes, strade come strumento militare, ma non solo. Sono un ammiratore del Brizzi, lo ammetto. Questo libro naturalmente non è un testo fondamentale, ma si legge molto volentieri, ed è pieno di idee interessanti. Lo consiglio caldamente.

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Giovanni Brizzi

1946, Bologna

Ha insegnato Storia romana all’Università di Bologna. Ha insegnato anche a Sassari, a Udine e alla Sorbona. È Officier nell’Ordine delle Palmes Académiques dello Stato Francese e socio dell’Accademia delle Scienze dell’Istituto di Bologna. È direttore della “Rivista Storica dell’Antichità” e della “Rivista di Studi Militari”. Tra le più recenti pubblicazioni, per Il Mulino: Canne. La sconfitta che fece vincere Roma (2019), Annibale (2018), Silla (2018) e Ribelli contro Roma. Gli schiavi, Spartaco e l’altra Italia (2017). Per Laterza è autore di diversi libri tra cui: Io, Annibale. Memorie di un condottiero (2019), 70 d.C. La conquista di Gerusalemme (2015) e Scipione...

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