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Dal lampo rosso ai Bagliori di guerra. Dall'Italia dei record aeronautici alle esigenze belliche. Industria italiana e anglosassone a confronto, 1933-1943. Ediz. illustrata - Marco De Montis - copertina
Dal lampo rosso ai Bagliori di guerra. Dall'Italia dei record aeronautici alle esigenze belliche. Industria italiana e anglosassone a confronto, 1933-1943. Ediz. illustrata - Marco De Montis - copertina
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Dal lampo rosso ai Bagliori di guerra. Dall'Italia dei record aeronautici alle esigenze belliche. Industria italiana e anglosassone a confronto, 1933-1943. Ediz. illustrata
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Dal lampo rosso ai Bagliori di guerra. Dall'Italia dei record aeronautici alle esigenze belliche. Industria italiana e anglosassone a confronto, 1933-1943. Ediz. illustrata - Marco De Montis - copertina

Descrizione


Negli anni Trenta l’Italia dominava la scena aeronautica mondiale, i primati tecnici e sportivi conquistati e le crociere di massa a lungo raggio di Italo Balbo posero l’Italia all’attenzione del mondo intero. Pochi anni dopo quella stessa tecnologia vincente si trovò a fronteggiare la Seconda guerra mondiale ma non resse il confronto con le altre nazioni. Questo libro illustra e spiega come sia stato possibile non dare seguito alle eccellenze acquisite per precipitare così rapidamente nel tragico abisso della guerra senza la preparazione necessaria. Contemporaneamente si esamina la rapida e impressionante ascesa del potere aereo degli Alleati. I numeri e le statistiche parlano chiaro: il divario fra Italia e paesi anglosassoni si fece via via sempre più ampio, fino a diventare incolmabile. L’autore ci accompagna nella sua analisi rigorosa, con l’ausilio di 200 illustrazioni, offrendoci gli strumenti per la lettura di un decennio che fra diverse situazioni politiche, tecnologiche, produttive e organizzative fu determinante per il progresso dell’aeronautica.
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Dettagli

2024
19 novembre 2024
204 p., ill. , Brossura
9788894926910

Valutazioni e recensioni

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Carlo_F205
Recensioni: 5/5
Un testo che mancava

“Dal lampo rosso ai bagliori di guerra”, insignito del prestigioso premio “Vega” lo scorso 13 settembre (premio destinato alle opere letterarie di cultura aeronautica ed aerospaziale), puo’ ben definirsi un’opera imperdibile per chi si appassioni all’aeronautica e, in questo caso contemporaneamente, ad un preciso periodo storico del nostro Paese. L’Ingegner Marco De Montis ci guida con competenza e passione attraverso un decennio cruciale (1933–1943), analizzando esaurientemente le evoluzioni e le contraddizioni dell’industria aeronautica nazionale messe in paragone con quella anglosassone. Il libro contribuisce a colmare (e ci riesce bene!) quel divario di conoscenze che ha sempre afflitto la letteratura italiana specializzata in materia. Disponiamo infatti di copiose informazioni sulle macchine americane ed inglesi di ogni tempo (chi non si è mai appassionato al P-51 Mustang o allo Spitfire o al Mosquito? Magari grazie anche al soft-power di chi ha vinto la II guerra mondiale) ma quanto a conoscenza delle macchine equivalenti italiane, probabilmente molte conoscenze in meno; ciò a causa di pubblicazioni disponibili in numero non comparabile. Così in questo libro (grazie alla profonda conoscenza dell’Autore maturata in oltre 25 anni di esperienza attraverso 3 libri, circa 200 articoli e ben 600 recensioni all’attivo sulle migliori riviste specializzate), De Montis ha condensato in 203 pagine di lettura stimolante e ricche di una splendida iconografia e di tabelle comparative, dieci capitoli in cui questo suo lavoro assolve perfettamente al proprio compito: è un concentrato di rigore tecnico e narrazione avvincente, capace di appassionare tanto il lettore esperto quanto il neofita in cerca di prospettive storiche e ingegneristiche. Alla fine, ma non per importanza, il libro fornisce sei pagine di bibliografia a testimonianza del minuzioso lavoro di De Montis.

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Nino
Recensioni: 5/5
Libro riguardo gli aerei prodotti tra le due guerre mondiali

Questo splendido libro scritto dall'ing. De Montis, descrive in modo minuzioso ed esaustivo la storia e l'evoluzione dei motori aeronautici italiani e britannici nel periodo tra la prima e la seconda guerra mondiale. Il libro è corredato da moltissime foto ed immagini di motori ed aerei ma anche disegni di particolari costruttivi corredati dalle relative spiegazioni tecniche, ma scritte in modo che chiunque possa facilmente comprenderle. Viene illustrata la storia dei vari progetti, dai primi disastrosi prototipi alle realizzazioni operative, il periodo in cui furono usati ma anche tutti i retroscena che portarono a certe scelte, decisioni e realizzazioni spesso pilotate dalla politica a prescindere da quanto tali scelte fossero sensate, con la conseguenza che spesso furono pagate in termini di vite umane. Non mancano i particolari riguardo gli eventi accaduti, i personaggi coinvolti e due interi capitoli dedicati alle realizzazioni in terra americana e britannica sull'argomento. Come gli altri libri dello stesso autore, anche questo è scritto con uno stile che stimola la curiosità ed a proseguire ad oltranza nella lettura. Vengono riportati anche parecchi particolari storici e tecnici poco noti. E' una lettura consigliata a tutti, sia agli appassionati che ai comuni lettori desiderosi di approfondire le proprie conoscenze storico-tecniche.

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GMalinv
Recensioni: 5/5
Un “must” per gli appassionati di aeronautica

Un “must” per gli appassionati di aeronautica ma anche per i tecnici che vogliono riscoprire un po’ di storia dell’aviazione. Il volume, di ottima fattura, ripercorre gli anni d’oro della nostra (italiana) storia aeronautica, con digressioni storiche e tecniche non facilmente ottenibili altrimenti. Di particolare interesse, anche al giorno d’oggi (forse proprio al giorno d’oggi), la comparizione fra le economie (e scelte di project management) anglosassoni e quella italiana. Personalmente poi ho apprezzato altissima qualità e risoluzione delle immagini (con le dovute limitazioni della qualità degli originali, considerando gli anni di cui stiamo parlando), sapientemente integrate nel testo. La risoluzione è tale per cui si possono notare con facilità dettagli che rendono il libro un ottimo esempio anche di arte fotografica.

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