La ferrovia siciliana tra arretratezza e sviluppo. Secoli XIX-XX

di Giovanna Canciullo (Autore)

Maimone, 2016

La strada di ferro simboleggia da sola il dinamismo dell’età contemporanea. La mancanza di infrastrutture rendeva l’Italia al momento dell’unificazione un paese ignoto alla classe dirigente. Nella penisola le ferrovie furono costruite in un contesto ambientale assai difficile costituito da un territorio prevalentemente montuoso, malarico, franoso e soggetto a calamità naturali. Questo libro racconta la storia delle ferrovie in Sicilia. Se le prime linee vennero realizzate per motivazioni commerciali legate allo zolfo e al vino, in seguito esse saranno utilizzate prevalentemente da passeggeri. Una storia economica che però rivela una dimensione politica: la classe dirigente locale infatti costruì la propria fortuna sulla domanda di infrastrutture; quasi ogni comune avrebbe lottato per guadagnarsi la sua stazione. Così come nella penisola, anche nel Meridione dominare la natura rappresentò una sfida epica per i primi costruttori stranieri. Bisogna perciò superare quel mito settecentesco della feracità naturale del Sud, cui in realtà si contrapponeva una natura ostile...

• Autore: Giovanna Canciullo
• Editore: Maimone
• Anno edizione: 2016
• In commercio dal: 30 marzo 2016
• Pagine: 218 p., ill. , Brossura
• EAN: 9788877514097