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Uomini e idee del domani. L'egoarchia - Mario Morasso - copertina
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Uomini e idee del domani. L'egoarchia
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Uomini e idee del domani. L'egoarchia - Mario Morasso - copertina
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Descrizione


In-8° (20.5x13 cm), pp. XVI, 318, (2), mezza tela primonovecentesca con titolo manoscritto su tassello cartaceo applicato al dorso in nero al dorso. Piccola Biblioteca di Scienze Moderne, 7. Timbri di gabinetto di lettura privata. Una firma di appartenenza al frontespizio Qualche traccia d'uso e del tempo alla legatura e lievi fioriture a poche pagine, ma bell'esemplare in barbe. Edizione originale di opera che pur muovendo da matrici nietzscheane ne tenta un superamento in chiave sociologico-scientifica. Mario Morasso (Genova, 1871-Varazze, 1938), giornalista e scrittore, collaboratore del "Marzocco" e dell'"Illustrazione Italiana", è ricordato oggi come uno dei maggiori anticipatori del Futurismo, e come tale fu riscoperto da Sanguineti ed altri intellettuali negli anni '60; già in uno scritto del 1905, La nuova arma (La macchina), egli aveva suscitato scalpore paragonando una locomotiva in corsa alla Nike di Samotracia. Godoli, Dizionario del Futurismo, p. 756: "Fra il 1903 e il 1907, Morasso anticipa pressoché interamente il futurismo nelle linee fondamentali e nel tessuto che la lega insieme". Cfr. Virgilio Vercelloni, Macchinolatria e modernolatria di Mario Morasso, Ozzano, Grafiche Arsitalia, 1972; Piero Pieri, La politica dei letterati : Mario Morasso e la crisi del modernismo europeo, Bologna, CLUEB, 1993. Cfr. la voce di Piero Pieri sul Morasso in D.B.I., LXXVI, 2012.
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Uomini e idee del domani. L'egoarchia
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1898
  • Prodotto usato
  • Condizioni: Usato - In buone condizioni
2560223347019

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(Genova 1871 - Torino 1938) saggista italiano. Collaboratore del «Marzocco», predicò una morale estetizzante e anticipò alcuni motivi del futurismo, esaltando la velocità, la macchina, la guerra. Tra le sue opere: Uomini e idee del domani (l’egoarchia) (1898), L’imperialismo artistico (1903), La nuova arma (la macchina) (1905), Il nuovo aspetto meccanico del mondo (1907).

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