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Wirkungsgradoptimales ottomotorisches Konzept für einen Hybridantriebsstrang - Jing Cheng - cover

LIBRO INGLESE

Wirkungsgradoptimales ottomotorisches Konzept für einen Hybridantriebsstrang

Name: Wirkungsgradoptimales ottomotorisches Konzept für einen Hybridantriebsstrang
Price: 87.60 EUR
Availability: InStock
Author: Jing Cheng
ISBN: 365828143X

di Jing Cheng (Autore)

Springer Fachmedien Wiesbaden, 2019

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Descrizione

Jing Cheng untersucht simulativ den Magerbetrieb im P2-Hybridantriebsstrang. Dafür erstellt die Autorin ein Gesamtsystemmodell für genauere Simulationsergebnisse und entwickelt ein Verfahren zur Parametrisierung des Gesamtsystemmodells. Der Schwerpunkt ihrer Untersuchung liegt auf dem Verbrauchseinfluss. Eine regelbasierte und eine optimierte Hybridbetriebsstrategie (Equivalent Consumption Minimization Strategy, ECMS) werden in der Simulation eingesetzt. Die Autorin zeigt, dass sich der Optimierungsalgorithmus ECMS auch auf die Rohemissionen erweitern lässt. ?Die Autorin: Jing Cheng hat am Lehrstuhl für Fahrzeugantriebe des IVK an der Universität Stuttgart promoviert und ist aktuell Berechnungsingenieurin mit Schwerpunkt Gesamtsystemsimulation für die konventionellen und Hybridantriebsstränge bei einem deutschen Automobilkonzern.

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Dettagli

Autore:

Jing Cheng

Editore:

Springer Fachmedien Wiesbaden

Collana:

Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Anno:

2019

Rilegatura:

Paperback / softback

Pagine:

116 p.

Testo in German

Dimensioni:

210 x 148 mm

EAN:

9783658281434

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